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problèmed'acélération sur 570 injection. il avait 350 km au compteur. je m'en suis servi assez peu jusque la , il a aujourd'hui 450 km, il a très bien fonctionné. mais voila il y a quelques jours , je l'ai remis en route , et la il ne s’accélère plus a fond et ne peu plus rouler qu'a 45 km par heure , on n'a l’impression qu'il est
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jrm88 a écrit Est-ce que la version classique et suffisante pour faire des balade à deux ? Même si évidement je me doute que le châssis long et mieux. nous sommes 2 petit gabarit Ce serait une erreur d'acheter un châssis court, même si le Quad POLARIS Sportsman est habilité à deux. Il faut le voir comme un duo vraiment occasionnel, disons de temps en temps pour des petites balades tranquilles. Si c'est le cas, c'est parfait mais ta passagère ne sera pas forcément très bien... Avec un châssis long, elle dispose d'un siège approprié avec poignées de maintien et aussi des repose-pieds passager. D'autant plus qu'un châssis long t'offre une sécurité supplémentaire notamment en duo dans les montées, ainsi qu'en franchissement. Tu peux ainsi envisager des Randos avec d'autres, à deux... Un châssis long peut-être utilisé aussi facilement en solo, j'ai moi-même un Max et je ne m'en sers qu'exceptionnellement à deux. Dans le cas d'un Châssis long, tu as aussi le Can-Am Outlander 570 L Max DPS. Le châssis court Can-Am n'est pas habilité à deux car cette marque considère que celui-ci n'est pas sécuritaire en Duo dans des conditions de franchissement... Vitesse de pointe de ces Quad entre 100 et 105 km/h. C'est largement suffisant pour débuter et même par la suite... Ils ont de bonnes aptitudes en techniques et permettent sans problème de faire de la Rando, même avec des Quads beaucoup plus puissants. Ce genre de Quad ont sensiblement la même puissance qu'un 700 Grizzly 46 cv, Sportsman 570 44 cv et Outlander 48 cv. .
fiche technique quad polaris 570 sportsman